Deleite a cargo de Marco P. SCOOTERBOY.

COMIENZAN LAS REPARACIONES

Como para algo nos curramos ese pedazo de taller que tenemos ha comenzado la temporada de reparaciones clandestinas, esta vez la primera moto en inaugurar las instalaciones fue la moto de Vicen que todavía arrastraba las consecuencias del último golpe en villaviciosa, guardabarros delantero, óptica y golpes varios.

Como siempre en estos casos abundante presencia, entre los que me incluyo, de los “ingenieros cerveceros” que somos aquellos que damos apoyo moral, dirigimos las operaciones, hacemos las indicaciones oportunas pero sin manchar en ningún momento las manos debido a que se encuentran ocupadas por una cervezilla. 

Gran trabajo de Mon y Caloto que en un "visto y no visto" dejaron la moto niquelada y lista para pasar la ITV. 

Después de tanto esfuerzo todos los presentes nos encaminamos a disfrutar de las fiestas mateinas hasta que cada uno dijo basta. 

Fdo. Marco P.

OTRAS AFICIONES LAS CERVEZAS TRADICIONALES

Ampliando las fronteras de nuestro blog e intentando dar rienda suelta a nuestras otras pasiones, además de las vespas y lambrettas, hoy os presento la cerveza tradicional BRABANTE, cerveza española elaborada en Flandes siguiendo la tradición iniciada en el siglo XVI por el emperador Carlos V que es todavía una gran desconocida para el gran público amante del dorado elemento.

Está elaborada en cinco versiones, desde la blanca, lager, pasando por la oro, oscura y gran triple todas ellas de una gran calidad y que no deja indiferente a nadie que le guste degustar una buena cerveza. El logo de la cerveza es un gallo, pequeño homenaje de los fabricantes al siglo de oro español y símbolo sin duda de orgullo, tenacidad y fuerza, logo que le da además un toque muy autentico a la botella en estos tiempos en los que lamentablemente ya no solo importa el contenido sino el continente y la imagen. Deciros finalmente que la visitando su pagina web podréis informaros donde degustar esta gran cerveza en nuestra ciudad.

Fdo. Marco

Un repaso a la historia

Esta vez queremos destacar un gran trabajo de recopilación, de Jonás Sánchez, fotógrafo también, de nuestro II Scooter Run, coincidiendo con el 20 aniversario de aquella histórica eliminatoria de la Copa de la UEFA.



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LAS OTRAS SCOOTERS

Empezamos con esta sección a presentaros otras scooters de corte clásico fabricadas en Europa en los años 50 y 60. Hoy os presentamos la mítica IWL rusa, producida en la RDA y conocida popularmente como la scooter berlinesa, alguna de ellas, pocas, todavía se pueden ver rodando por las carreteras españolas.

Se empezó a fabricar en el sur de Berlín a mediados de los años 50 montando motores MZ de 150 centímetros cúbicos y DKW de 125, el periodo previo a la guerra siendo el primer modelo el Pitty, luego llegarían la SR 56 Wiesel, la SR 59 Berlín y la TR Troll 1.

Los primeros modelos destacaron por su peculiar sistema de suspensión completamente distinto al que en la época montaban sus competidores occidentales (Vespa y Lambretta).

Después de décadas medio olvidadas se esta volviendo a vivir un furor por estas motos en todo el norte de Europa impulsado por ese movimiento “kitsch” en todo lo relativo a cultura de la antigua RDA. Tienen su encanto, aunque desgraciadamente uno todavía no pudo probar sus mandos como para tener una opinión más real de lo que es circular con este artefacto.

Fdo: Marco